贵州高速集团：我们关心的一切疑问

贵州高速集团的“是什么”：核心概览

贵州高速集团有限公司，全称贵州省高速公路集团有限公司，并非一个简单的公路建设单位，而是一个肩负着贵州省高速公路建设、运营、管理、养护以及相关产业开发重任的国有大型骨干企业。它由贵州省人民政府全资设立，是贵州省交通基础设施建设的主力军和投融资平台。

它的业务范畴远超修路本身，具体而言，包括但不限于以下几个方面：

• 投融资管理： 负责高速公路项目的资金筹措、投资管理和资本运作。
• 建设与开发： 组织实施高速公路的新建、改扩建工程，并进行沿线土地、路产等资源开发。
• 运营管理： 负责已建成高速公路的日常运营、交通调度、收费管理。
• 养护与维护： 确保高速公路路面、桥梁、隧道及附属设施的完好，保障通行安全。
• 多元化经营： 涉足服务区经营、物流运输、工程咨询、智能交通、新能源等相关产业，以提升集团综合实力。

该集团的成立，整合了原分散的公路建设与管理资源，形成了统一高效的平台，旨在集中力量推动贵州交通的跨越式发展。它的组织架构通常涵盖多个业务板块、专业子公司和区域管理机构，确保其庞大体系的协同运转。

“为什么”是贵州发展的必然选择？

贵州高速集团的设立与壮大，是贵州省独特的地理环境、经济发展需求以及国家战略布局共同作用下的必然选择。

1. 应对复杂地形的挑战：

   贵州素有“八山一水一分田”之称，地貌以高原山地为主，喀斯特地貌广布，峰峦叠嶂、沟壑纵横。在这样的地形条件下，修建普通公路效率低下、成本高昂且通行能力有限。高速公路以其高标准、大运力、全封闭的特点，能够有效穿越山脉、跨越河流，最大限度地缩短通行时间，提升物流效率，是克服地理障碍、实现交通通达的最佳解决方案。

2. 支撑经济社会发展的命脉：

   交通是经济发展的先行官。对于曾经的内陆省份贵州而言，便捷高效的交通网络是吸引投资、促进产业升级、加速区域协调发展的关键。贵州高速集团建设的高速公路网络：

   • 拉近了区域距离： 将省内各地市县紧密连接，促进了资源要素的自由流动。
   • 降低了物流成本： 大幅提升货物运输效率，降低企业运营成本，增强了贵州产品的市场竞争力。
   • 带动了产业升级： 为工业园区、旅游景区、农产品基地等提供了便捷通道，促进了相关产业的快速发展。
   • 助力脱贫攻坚： 打通了贫困地区的“最后一公里”，将当地农产品运出大山，将外部资源引入，为全面脱贫和乡村振兴提供了坚实基础。

3. 响应国家“交通强国”战略：

   国家高度重视基础设施建设，尤其是西部地区的交通发展。贵州高速集团的快速发展，正是响应国家“交通强国”战略、构建现代化综合交通运输体系的重要组成部分。通过集中力量办大事，它能高效承接并落实国家及省级重大交通项目，确保宏观战略的落地。

“哪里”是贵州高速集团的舞台？

贵州高速集团的运营舞台，毫无疑问，是整个贵州省域。其总部位于省会贵阳市，但其业务触角则遍布贵州的山山水水。

• 网络覆盖：

  集团通过多年的努力，已建成并运营了覆盖贵州省所有市、州、县的高速公路网络，实现了“县县通高速”的宏伟目标。这个网络以贵阳为中心，向周边辐射，并与周边省份（如四川、重庆、湖南、广西、云南）的高速公路网络紧密连接，形成内联外通的骨架。

• 重要线路：

  集团所管理的高速公路涉及多条国家级和省级重要通道，例如：

  • 沪昆高速（G60）： 连接上海与昆明的东西大动脉，横贯贵州。
  • 厦蓉高速（G76）： 连接厦门与成都，构成贵州北部重要通道。
  • 兰海高速（G75）： 连接兰州与海口，是贯穿贵州南北的主干线。
  • 银百高速（G69）： 连接银川与百色，为贵州中西部地区带来发展机遇。
  • 还有贵遵高速、贵瓮高速、贵阳环城高速等众多省内重要的城市连接线和加密线路。

• 标志性工程：

  由于贵州复杂的地形，集团在建设过程中攻克了无数技术难题，留下了一系列举世瞩目的工程奇迹：

  “贵州的山河不仅塑造了我们的高速公路，也见证了我们工程师的智慧和勇气。”

  例如，跨越深谷的坝陵河大桥、连接黔南与黔南的平塘特大桥、世界级高桥北盘江大桥、以及赫章乌江特大桥等，这些工程不仅是交通基础设施，更是贵州地理名片和世界桥梁建设史上的里程碑。它们集中体现了集团在特大桥梁、特长隧道等复杂工程领域的卓越实力。

“多少”投入与产出：规模与效益速览

贵州高速集团的“多少”，体现在其庞大的资产规模、巨大的建设投入、广阔的网络覆盖以及显著的社会效益上。

• 高速公路总里程：

  截至目前（或最近数据），贵州省高速公路通车里程已突破8000公里大关，稳居全国前列。其中绝大部分由贵州高速集团投资、建设并管理。这一里程数字还在持续增长中，每年都有新的项目建成通车或开工建设。

• 资产规模与投资：

  作为省级大型国有企业，集团的总资产已达到万亿级规模，是贵州省内资产体量最大的企业之一。每年用于高速公路建设的投资额常年保持在数百亿甚至上千亿元人民币，这笔巨额投资不仅拉动了相关产业发展，也直接创造了大量的就业岗位。

• 员工数量：

  集团及其下属子公司拥有的员工总数已达数万人，涵盖工程技术、运营管理、财务金融、服务保障等多个专业领域，为贵州省的就业稳定贡献了重要力量。

• 社会经济效益：

  虽然高速公路的经济回报周期较长，但其带来的社会效益却是无法估量的。据测算，每投入1元的高速公路建设资金，可以带动相关产业增加值3-4元，形成巨大的乘数效应。集团所管理的道路每年承载着亿吨级的货运量和数亿人次的客运量，极大地提高了区域通达性和人民生活便利度。

“如何”建设与管理：精益求精的运营之道

贵州高速集团能够实现如此巨大的成就，得益于其一套科学、严谨、创新的建设与管理体系。

1. 规划与立项：

   集团紧密结合国家及省级交通发展规划，进行前期可行性研究、路线勘察、环境评估、资金测算，确保每一个项目的科学性和必要性。

2. 工程建设：

   • 技术创新： 面对贵州特殊地质条件，集团不断引进和研发新材料、新工艺、新技术，例如在特大桥梁、超长隧道施工中，应用BIM技术、装配式施工、智能监测系统等。
   • 质量控制： 建立严格的质量管理体系，从原材料采购到施工过程，再到竣工验收，层层把关，确保工程质量达到最高标准。
   • 安全生产： 将安全放在首位，制定完善的安全生产规范和应急预案，利用智能化监控设备和人员巡查，杜绝安全隐患。
   • 绿色环保： 在建设过程中注重生态保护，推行绿色施工，减少对环境的影响，例如边坡绿化、水土保持、噪声污染控制等。

3. 运营管理与养护：

   • 智能交通： 大力发展“智慧高速”，推广ETC应用，实现不停车快捷收费。建设高速公路运行监测指挥中心，通过大数据、云计算、物联网技术对路网运行状况进行实时监控、预测预警和应急调度。
   • 精细化养护： 实行预防性养护和日常巡查相结合，运用路面检测车、无人机等先进设备，及时发现并修复病害，延长公路使用寿命。
   • 多元化服务： 不仅提供高质量的行车条件，还在服务区提供加油、餐饮、住宿、购物、汽车维修、充电桩等多元化、人性化服务，提升公众出行体验。

4. 融资模式：

   面对庞大的资金需求，集团采取了多元化的融资策略：

   • 政府注资： 作为国有企业，获得省级财政的支持是其基础。
   • 银行贷款： 与国家开发银行、农业发展银行等政策性银行以及各大商业银行建立长期合作关系。
   • 发行债券： 通过在资本市场发行企业债、中期票据等方式直接融资。
   • 引入社会资本： 积极探索PPP（政府和社会资本合作）模式，吸引社会力量参与高速公路建设和运营。

“怎么办”：服务与未来应对

贵州高速集团不仅是建设者和管理者，更是公众出行服务的提供者。同时，面对未来，集团也在积极思考和谋划。

1. 出行遇险或服务求助：

   如果您在贵州高速公路上遇到车辆故障、交通事故或其他紧急情况：

   • 拨打“12122”： 这是全国高速公路统一的报警救援电话，接线员会将情况转达给最近的高速公路管理部门或交警、救援单位。
   • 使用紧急电话： 在高速公路紧急停车带或隧道内，通常设有紧急电话，可直接与管理中心联系。
   • 就近求助： 可前往最近的服务区、收费站或管理站寻求帮助。

   集团下属的各运营公司都设有24小时值班制度和应急救援队伍，确保能在最短时间内响应。

2. 投诉建议或业务咨询：

   如果您对贵州高速公路的收费、服务区管理、路况信息有任何疑问、建议或投诉：

   • 官方网站： 访问贵州高速集团官方网站，通常设有“联系我们”或“意见反馈”模块。
   • 客服热线： 部分运营公司会设立自己的服务热线。
   • 现场反馈： 在服务区或收费站设置的意见箱、公告栏等地方留下您的宝贵意见。
   • 官方微信/微博： 通过官方社交媒体平台进行互动。

3. 如何加入贵州高速集团：

   作为大型国有企业，集团每年都会进行人才招聘。

   • 关注招聘信息： 留意集团官方网站的“人才招聘”专栏、贵州省政府及人力资源部门的公开招聘信息，以及各大高校的校园招聘宣讲。
   • 专业要求： 主要需求专业包括但不限于土木工程、道路与桥梁工程、交通工程、测绘工程、工程管理、财务管理、人力资源、法学、计算机科学与技术等。
   • 招聘流程： 通常包括简历投递、笔试、面试（多轮）、体检、背景调查等环节。

4. 未来发展与挑战：

   贵州高速集团也面临着新时代的发展机遇与挑战：

   • 数字化转型： 进一步推动“智慧高速”建设，利用大数据、人工智能提升路网运行效率和精细化管理水平。
   • 多元化发展： 在巩固核心业务的同时，积极拓展物流、新能源、文旅融合等新业态，打造新的增长点。
   • 绿色低碳： 响应国家“双碳”目标，推广绿色能源在服务区的应用，建设零碳高速公路。
   • 区域协同： 加强与周边省份交通部门的合作，共同构建区域交通一体化网络。

   “我们不仅要修路，更要修筑通向未来的桥梁，连接贵州与世界。”

贵州高速集团作为贵州经济社会发展的重要引擎，其一举一动都与贵州人民的福祉和全省的发展大局息息相关。了解这些“是什么”、“为什么”、“哪里”、“多少”、“如何”和“怎么办”，能让我们更全面、更深入地认识这个影响深远的企业。