单相全桥逆变电路是电力电子技术中一种基础且广泛应用的DC-AC转换拓扑。它能够将直流电(DC)转换为交流电(AC),在各种电力转换场景中扮演着核心角色。理解其工作原理、结构特点以及如何进行有效控制,对于电力电子工程师和相关领域的技术人员至关重要。

一、单相全桥逆变电路是什么?

1.1 核心定义与功能

单相全桥逆变电路,顾名思义,是一种用于将单向直流电源转换成单相交流电源的电子电路。其“全桥”结构指的是电路中使用了四个开关器件(通常是MOSFET或IGBT),这些器件连接成一个H形桥式拓扑,因此也常被称为H桥逆变器。

  • 主要功能: 将恒定的直流电压(如电池、太阳能电池板或整流后的直流母线电压)转换为可控的交流电压,通常是标准的正弦波或准方波。
  • 输出特性: 能够产生正负两个方向的交流电压,从而形成完整的交流波形。

1.2 主要构成要素

一个典型的单相全桥逆变电路主要由以下几个部分组成:

  • 功率开关器件(Power Switches): 四个自关断的半导体开关,如MOSFET(金属氧化物半导体场效应晶体管)或IGBT(绝缘栅双极晶体管)。它们通常分为两组,每组两个,形成两个“桥臂”。
  • 续流二极管(Anti-parallel Diodes): 每个功率开关器件内部或外部并联一个反并联二极管,用于在感性负载下为电流提供续流通道,保护开关器件。
  • 直流母线电容(DC Link Capacitor): 连接在直流输入端,用于平滑直流电压、储存能量,并为逆变器提供低阻抗的直流源。
  • 输出滤波器(Output Filter): 通常是一个LC(电感-电容)滤波器,用于滤除开关频率的谐波成分,使输出电压波形更接近纯正弦波。
  • 控制电路(Control Circuit): 产生精确的开关脉冲信号(如PWM信号),驱动四个功率开关器件按特定时序导通和关断。这部分包括微控制器(MCU)、DSP、比较器等。
  • 隔离栅极驱动器(Isolated Gate Drivers): 用于隔离控制电路与主电路,并提供足够的电压和电流来驱动功率开关器件的栅极。

二、为什么要选择单相全桥逆变电路?

2.1 相较于半桥逆变电路的优势

在单相逆变应用中,全桥拓扑相对于半桥拓扑具有显著的优势:

  • 更高的输出电压: 全桥逆变器可以直接将直流母线电压全部应用于负载,输出交流电压峰值可达到直流母线电压的近似值。而半桥逆变器需要将直流母线电压分为两部分,其输出交流电压峰值最大只能达到直流母线电压的一半。这意味着在相同输出电压要求下,全桥逆变器所需的直流输入电压更低,或者在相同直流输入下能提供更高的输出电压。
  • 无需分裂直流母线: 半桥逆变器需要一个中点抽头的直流电源(或通过两个大电容串联来模拟),而全桥逆变器可以直接使用一个独立的直流电源,简化了电源设计。
  • 更好的直流电压利用率: 全桥电路能更有效地利用直流电源的电压,无需额外的降压或升压环节就能达到较高的输出电压。
  • 更易于实现双极性PWM: 全桥拓扑天然支持双极性脉宽调制(Bipolar PWM),这在某些控制策略中能够有效降低输出谐波含量,简化输出滤波器的设计。

2.2 潜在的劣势考量

尽管优势明显,全桥逆变电路也并非完美无缺:

  • 更多的开关器件: 需要四个功率开关,而半桥只需要两个。这增加了电路的复杂性、成本,并可能带来更多的导通损耗和开关损耗。
  • 更复杂的栅极驱动: 四个开关器件需要四路独立的栅极驱动信号,且其中两路通常是浮地的(High-side drivers),这增加了驱动电路的复杂度和成本。
  • 潜在的直通风险: 相邻桥臂上的开关器件(如S1和S2)若同时导通,将导致直流母线短路,形成“直通”(shoot-through),可能损坏器件。因此,必须精确控制开关时序,并引入“死区时间”。

三、单相全桥逆变电路在何处应用?

单相全桥逆变电路因其优异的性能和灵活的控制能力,在众多电力电子应用中发挥着关键作用:

  1. 不间断电源(UPS): 在线式和后备式UPS的核心拓扑,将电池的直流电转换为稳定的交流电,为负载提供持续供电。
  2. 光伏逆变器: 将太阳能电池板产生的直流电转换为交流电,可用于离网供电或并网发电。
  3. 变频器/电机驱动: 虽然三相逆变器更常见于电机驱动,但单相全桥逆变器也用于驱动小型单相交流电机,实现调速控制。
  4. 感应加热电源: 用于将直流电转换为高频交流电,驱动感应线圈产生电磁场,加热金属工件。
  5. 车载逆变器: 将汽车12V/24V直流电转换为家用220V/110V交流电,为车载电器供电。
  6. 储能系统: 在电池储能系统中,用于将电池直流电转换为交流电,供家庭或电网使用。
  7. 医疗设备: 需要高可靠性和纯净交流输出的医疗设备电源。

四、关键性能参数与“多少”考量?

4.1 主要性能指标

评估单相全桥逆变电路的性能,需要关注以下几个关键参数:

  • 输出电压与电流等级: 额定交流输出电压(如220V、110V)、最大输出电流和功率(VA或W)。
  • 效率(Efficiency): 衡量输入直流功率有多少能有效转换成输出交流功率,通常在85%到98%之间,受开关损耗、导通损耗、滤波器损耗等影响。
  • 总谐波失真(THD): 衡量输出交流电压波形与理想正弦波的接近程度。对于高质量逆变器,THD通常要求小于5%,甚至小于3%。
  • 开关频率(Switching Frequency): 功率开关器件的开关频率,影响输出滤波器的体积和成本(频率越高,滤波器越小),但也增加开关损耗。通常在几kHz到几十kHz,高频应用可达上百kHz。
  • 动态响应速度: 逆变器对负载变化或输入电压变化的响应速度,影响输出电压的稳定性。
  • 功率因数(Power Factor): 对于带感性或容性负载的逆变器,其输出功率因数可能不同于单位功率因数。
  • 直流母线电压范围: 逆变器能够正常工作的直流输入电压范围。
  • 保护功能: 包括过流保护、过压保护、欠压保护、过温保护、短路保护等。

4.2 损耗与热管理

“多少”损耗是设计时需要重点考虑的。损耗主要来源于:

  • 开关损耗(Switching Losses): 在开关器件导通和关断过程中产生的损耗,与开关频率和器件特性(上升/下降时间)相关。
  • 导通损耗(Conduction Losses): 开关器件导通时由于导通电阻(MOSFET)或饱和压降(IGBT)产生的损耗,与输出电流大小相关。
  • 二极管损耗: 续流二极管的导通损耗和反向恢复损耗。
  • 滤波器损耗: 电感线圈的铜损和铁损,电容的介质损耗。
  • 控制电路损耗: 控制板、驱动器等自身的功耗。

有效的热管理(散热器、风扇等)是确保器件可靠工作和系统效率的关键。

五、单相全桥逆变电路如何工作?

5.1 基本开关模式(方波输出)

最简单的全桥逆变器工作模式是生成方波。其基本时序如下:

  1. 正半周: 开关S1和S4同时导通,电流从直流正极流经S1、负载、S4,回到直流负极。负载两端产生正向电压。
  2. 负半周: S1和S4关断后,经过一个短的死区时间,开关S2和S3同时导通,电流从直流正极流经S2、负载、S3,回到直流负极。负载两端产生反向电压。
  3. 周期性重复: 通过交替导通S1/S4和S2/S3,即可在负载上形成一个交变的方波电压。

这种方法简单,但输出方波含有大量谐波,通常不适用于对波形质量要求高的场合。

5.2 脉宽调制(PWM)控制技术

为了获得接近正弦波的输出电压,并实现对输出电压有效值的控制,通常采用PWM技术。全桥逆变器常用的PWM策略有两种:

5.2.1 单极性脉宽调制(Unipolar PWM)

这是全桥逆变器最常用和推荐的PWM策略之一。

  • 工作原理: 在一个交流半周期内,一个桥臂(例如S1/S2)以高频开关,而另一个桥臂(S3/S4)保持直流电压极性不变(一个导通,另一个关断)。在下一个交流半周期,另一桥臂高频开关,而第一个桥臂保持极性不变。
    • 正半周: S4保持导通,S3保持关断。S1和S2进行互补高频开关(S1开,S2关;S1关,S2开,但需死区)。当S1导通时,输出为+Vdc。当S2导通时,输出为0(通过S2和S4形成环路)。
    • 负半周: S1保持导通,S2保持关断。S3和S4进行互补高频开关。当S3导通时,输出为-Vdc。当S4导通时,输出为0。
  • 优点:
    • 输出电压的等效开关频率是调制频率的两倍,这意味着谐波成分集中在更高的频率,更容易滤除。
    • 在半个周期内,输出电压在零和正/负峰值之间切换,没有正负之间的直接跳变,因此输出谐波含量较低,尤其是在低次谐波方面。
    • 对输出滤波器要求较低。

5.2.2 双极性脉宽调制(Bipolar PWM)

  • 工作原理: 两个桥臂都进行高频开关。在任何时刻,对角线的开关对(S1/S4或S2/S3)互补导通,同时对另对角线开关对进行高频PWM控制。
    • 例如,在正半周,S1和S4同时导通产生正电压,或S2和S3同时导通产生负电压。通过PWM调节S1/S4导通时间与S2/S3导通时间的比例,来合成平均输出电压。
    • 在整个周期内,输出电压在+Vdc和-Vdc之间切换。
  • 优点:
    • 控制逻辑相对简单,通常只需一路载波和一路调制波进行比较。
    • 在某些情况下,可以简化死区时间的处理(因为它总是在正负Vdc之间切换)。
  • 缺点:
    • 输出电压直接在正负Vdc之间快速切换,导致输出电压的谐波含量较高,尤其在低次谐波方面。
    • 等效开关频率与调制频率相同,对输出滤波器要求较高,滤波器体积可能较大。

5.3 死区时间(Dead Time)的引入

死区时间是逆变电路中一个至关重要的概念。

为了防止同一桥臂上的两个开关器件(如S1和S2)因控制信号的传播延迟或关断时间不一致而同时导通,从而引起直流母线短路(即“直通”),在其中一个器件关断后,必须等待一个短暂的时间间隔(通常是几百纳秒到几微秒),再导通另一个器件。这个时间间隔就是死区时间。

如何引入: 死区时间通常由栅极驱动电路或微控制器(MCU/DSP)的PWM模块硬件/软件设定。

影响: 死区时间过短会导致直通;死区时间过长则会引起输出波形失真(“死区效应”),降低输出电压有效值,并增加谐波。因此,精确设定合适的死区时间是设计成功的关键。

5.4 输出滤波与电压闭环控制

为了将PWM产生的方波或准方波电压转换成高质量的正弦波,必须使用输出滤波器。最常见的是LC低通滤波器。其设计需要考虑:

  • 截止频率: 远低于开关频率,但高于基频。
  • 电感值(L)和电容值(C): 影响滤波效果、体积、成本和动态响应。
  • 寄生电阻: 会造成损耗和效率下降。

同时,为了应对负载变化、直流母线电压波动等因素引起的输出电压变化,通常需要引入电压闭环控制。通过采样输出电压,与给定参考值进行比较,然后利用PI(比例-积分)控制器或PR(比例-谐振)控制器调节PWM信号的占空比,使输出电压稳定在设定值。

六、如何优化与排查单相全桥逆变电路?

6.1 常见故障与排查思路

  1. 直通(Shoot-through):
    • 现象: 瞬间大电流,器件损坏,甚至保险丝熔断。
    • 排查: 检查栅极驱动信号是否正常,死区时间是否设置正确且足够长;检查驱动芯片或功率器件是否损坏。
  2. 输出波形失真/谐波过大:
    • 现象: 输出电压波形不纯净,非正弦波,THD值高。
    • 排查: 检查PWM调制波形和载波是否正确;检查输出滤波器参数是否合理,有无饱和;检查闭环控制参数是否稳定;检查死区时间是否过长。
  3. 输出电压不稳或无法调节:
    • 现象: 输出电压波动大,或无法达到额定值。
    • 排查: 检查闭环控制反馈信号是否正确;控制器参数(如PI参数)是否调优;直流母线电压是否稳定;负载是否超出额定范围。
  4. 功率器件过热/损坏:
    • 现象: 散热器温度过高,器件烧毁。
    • 排查: 检查开关损耗和导通损耗是否过大(开关频率过高、负载过重);散热设计是否充分;栅极驱动是否到位(驱动电压不足或波形失真会导致开关损耗增加)。
  5. 噪声和电磁干扰(EMI):
    • 现象: 电路板或周围设备受到干扰,产生异常声音。
    • 排查: 检查PCB布局是否合理,尤其功率环路面积是否最小化;是否有足够的去耦电容;是否使用了共模/差模滤波器。

6.2 性能优化策略

为提高单相全桥逆变电路的性能、效率和可靠性,可以考虑以下优化措施:

  • 选择合适的功率器件: 根据功率等级、开关频率和效率要求,选择具有低导通电阻、低开关损耗、快速开关速度和合适电压/电流裕量的MOSFET或IGBT。
  • 优化PWM策略: 采用单极性PWM而非双极性PWM,以降低输出谐波和滤波器要求。
  • 精确的死区时间控制: 通过实验和计算确定最佳死区时间,平衡直通风险和波形失真。高级的驱动芯片甚至具备自适应死区时间功能。
  • 优化的滤波器设计: 根据开关频率、THD要求和动态响应需求,精确计算LC滤波器参数,并选用高质量的电感和电容。
  • 高效的栅极驱动电路: 提供足够大的峰值电流以快速充放电栅极电容,确保功率器件快速开通和关断,减少开关损耗。同时,保证驱动信号的抗干扰能力和可靠的电平转换。
  • PCB布局优化:
    • 最小化功率环路面积,特别是DC-link电容到开关管的环路,以减少寄生电感。
    • 合理安排驱动回路,使其远离高噪声功率回路。
    • 做好地平面设计,减少共模干扰。
  • 先进的控制算法: 除了PI/PR控制器,还可以考虑引入前馈控制、谐振补偿等,以提高动态响应和稳态性能。
  • 热管理设计: 合理选用散热器、风扇,并优化器件布局,确保所有功率器件在允许的温度范围内工作。
  • 保护功能完善: 设计全面的过流、过压、欠压、过温、短路保护,确保系统在异常情况下能够安全关断。

通过深入理解单相全桥逆变电路的各个方面,并结合实际应用需求进行精细设计和优化,可以构建出高效、稳定、可靠的电力转换系统。

单相全桥逆变电路

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